作为中国造车界的扛把子，比亚迪最近可是太火了，不仅受新能源市场趋势助力，2022年销量超186万辆，也在较短的时间内迎来多个细分品牌的产品规
2023-03-09
(资料图片仅供参考)
作为中国造车界的扛把子，比亚迪最近可是太火了，不仅受新能源市场趋势助力，2022年销量超186万辆，也在较短的时间内迎来多个细分品牌的产品规划。继比亚迪仰望U8后，比亚迪再推腾势品牌的全新猎跑SUV——腾势N7，新车基于INCEPTION概念车打造而来，定位5座中型SUV，颜值“狂飙”。腾势N7全新猎跑SUV能不能火？我们一起来看一下吧。
外观设计：
外观方面，不同于常规SUV，腾势N7采用了轿跑SUV的造型设计，前脸采用封闭式格栅设计，两侧大灯锐利有型，配合独一无二的LED日间行车灯，整体视觉效果极为突出，辨识度极高。车身线条向下倾斜，极具动感。官方表示，腾势N7的车顶是按照0.618：1的黄金分割设计。
侧面可以清晰看到腾势N7采用豪华运动车常用的长轴距短前悬梁设计，配合大尺寸的刀锋轮毂，给人感觉既优雅又运动。隐约感受到类似保时捷Macan、阿什顿马丁DBX等百万级豪华运动车气场。
尾部设计则显得饱满而圆润，并延续腾势X的贯穿式尾灯，灯内结构采用腾势D9的造型，向两侧延展的设计显示出猎装车的宽厚感，比D9和X更具层次，突出猎跑SUV的风范。
性能配置：
具了解，腾势N7与比亚迪海豹一样，都来自比亚迪E3.0平台，不出意外的话，腾势N7猎跑SUV将搭载比亚迪旗下ITAC智能扭矩管理、CTB电池车身一体化技术，以及腾势品牌的双枪充电等黑科技。虽未公布动力信息，但官方消息，腾势N7将搭载全新的电池温控技术，这项技术有望解决低温条件下充电慢、续航大幅度衰退等问题。
写在最后：
腾势N7将于4月在上海车展亮相，作为一款定位独一无二的“猎跑SUV”，它将猎装车、跑车、SUV三者轮廓相结合，颜值“狂飙”，并携比亚迪领先的三电技术、智慧座舱、高阶自动驾驶来袭，势必会掀起一阵新的浪潮。具体能取得什么样的成绩，我们一起拭目以待！
